５つの単語を並べたが、要するに、廃止されかねない連絡船を日本碍子が実用化した大容量のＮＡＳ電池を積んだ電動船にして、夜間電力を動力源とする。そのためには、両電力会社が協力し、ＮＥＤＯの支援もあおぐ。寺崎電産、西芝電機もまきこんだ近距離フェリーのルネッサンスは、可能だと思う。ぜひ検討していただきたい。
宇高連絡船 四国電力 中国電力 ＮＡＳ電池 日本碍子
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