JALに関する方策はカジノ

JALの赤字が尋常の数字でなくなった。したがって対策も年金の一括払いなど以外の尋常でない方法が必要だ。それはまず数箇所の地方空港にカジノ場を併設し、収益で「国内の空港からの」航空機にかぎり空港利用賛助金を「支払う」ことだ。1回につき30万円の支払いでもいい。成田、関空、羽田の空港利用料は例えば仁川に比して高いから、30万円でハブを代えるかは微妙だろうが、取られるのが取れるのだから大違いではある。空港カジノはアジアでも例がある。街頭で賭博店を放置しているのだからカジノに反対する理由はない。


          

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このページは、Makoto Hiroseが2009年10月22日 21:02に書いたブログ記事です。

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